( s* v6 d! I( Q; R; }3 y , V+ ^4 V* J& B! f9 G2 Y身為ACURA品牌首款於中國投產的新車，又該品牌創建以來首款小型跨界休旅車，「廣汽本田謳歌CDX」日前已經在位於廣州增城工廠正式下線，而且將於本月下旬正式於當地市場發售，而且更開出了入門版本預售25萬人民幣有找的超殺行情，誓言挑戰一汽奧迪Q3與華晨寶馬X1！ T. n L8 D* L. y" u, S' c1 \) r( |% _% X& c
融入全新ACURA設計走向的這款「廣汽本田謳歌CDX」，其產品定位主要叫戰的對手除前述兩者之外，還包括北京奔馳GLA車系，日前也宣布全車系將提供五種不同車型，其預售價分別如後：( o6 Z# e8 u4 @$ V; z" h6 H. h
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入門級二驅車型 不超過25萬人民幣 2 Y& x; u' [) }/ c. P: j2 v基礎級二驅車型 不超過26.5萬人民幣 % @; L- u+ L3 q7 @% y6 ?3 k' x: d中級二驅車型 不超過27.5萬人民幣' |8 k: Z6 Y7 c' G
中級四驅車型 不超過29萬人民幣/ h# {+ W& O: b
高級四驅車型 不超過30.5萬人民幣 ! R; ]# ~# A; c5 `3 w3 V , j1 B/ C% J6 B f j4 ]+ e. A' p. Q) |0 G9 L9 G$ ^5 ?( Q& `. i
CDX的產品定位當然會明顯比HR-V更具運動時尚感 ; f) ~; w$ n- i% p $ ^/ K- ^5 g! l9 I: ]+ G( e- M4 u' ?這款全新高級化運動休旅小車，車身長度與軸距分別為4495mm與2660mm，並且採用即將由台灣本田國產化的HR-V平台為基礎打造，除了承襲當初2013上海車展首演的概念車SUV-X Concept而來之外，更與全新運動休旅旗艦MDX同步導入新世代品牌車頭造型，此外動力系統則一律搭載全新汽油1.5L直噴渦輪增壓引擎，並且採用高輸出設定，提供達182hp的最大馬力與24.5kgm的峰值扭力，同步供應入門二驅與頂級四輪驅動等選擇。6 `, ^1 w ]6 X5 b" x4 ~
3 h% v( n4 A) X) p5 a: ]7 T* ^ / h, e4 t' I/ b2 z7 u: w全新MDX採用的按鍵排檔操作介面將比照於CDX上辦理 k' t( J% {6 e4 j% A% P
5 A; y) p) S# x a' Z# p. e ; g* e# _. R! Y7 |- i+ b全新世代ACURA MDX可以看到全新世代的品牌設計語彙 6 ~4 G. W3 p; n/ L 2 Z9 p ]3 ]. `: f' L1 f此外，光是預售價不到25萬人民幣的入門版本，就將標配包括先進智慧駕駛系統（包含HONDA Sensing技術升級版在內）、電動天窗、多種行車模式、多功能方向盤、引擎怠速啟閉技術、按鍵引擎啟閉等，預售價不超過30.5萬人民幣的高級四驅車型更標配了包括全景影像、電動啟閉尾門、12揚聲器頂級音響、停車輔助系統、AHA敏捷操控系統等等。9 F, C' B; S, z2 O6 i
x1 @. Y/ L5 ]) ^7 y( G' C3 F當然，「廣汽本田謳歌CDX」除了外觀幾乎全數「下載」了旗艦運動休旅MDX的設計血統以外，儀表內裝也同步科技升級，其中自排將採用全按鍵式的操作介面，也將成為同級距領先的科技配備，對於ACURA來說，這首款於中國境內投產的入門運動休旅車，不但投入了多數的心力，更將挑戰當地目前最紅火的高檔「小鮮肉」級距，在沈寂多年之後顯然來勢洶洶...我們也將持續關注後續動態。0 G7 S! Z4 C! H0 K. S; u
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HR-V攣生中國專屬版-東風本田XR-V1 O8 `2 ]; t& y4 x0 [+ k" v
! Z X" x8 [2 @7 Q$ |6 P 7 g- m, ]1 l7 R; ]0 Q台灣本田即將投產的HR-V即與廣汽本田繽智Vezel同款 * f) S. W0 p- p( q+ g + ^; h: M2 ?- a4 ^/ U; }9 T
發表於 2016-8-8 10:50:38
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