) M3 H) r% q2 |8 h/ U: W& A從2016年初 Tesla 發表平價款電動車 Model 3 造成全球轟動後,平價電動車市場也成為許多車廠瞄準的一塊大餅,除了早已建立穩定市場的 Nissan Leaf 以外,還有 CHEVROLET Bolt EV 和 TESLA Model 3 等已有大量訂單的車款,對此 Ford 也決定將旗下銷量不佳的 Focus Electric 進行改款,力拚在平價電動車市場搶下一席之地。 `" u! E6 G3 g+ M+ i0 G2 v
6 }- ?# _8 H4 N/ Z. x( V2 h& u t1 M, I) k" m
2 e( |; W6 Z, g' l6 U0 A) B4 G0 G # j+ y8 P6 G+ P6 U( B4 t6 y. `6 S5 G. f3 `7 _8 H. ^- L& A R
其實 Ford 早在 2011 年就在美國推出 Focus Electric 車款,當時搭載一具功率為 107kW (約 145 匹最大馬力) 的電動馬達以及功率為 23kWh 的鋰離子電池組,擁有 122 公里的續航力,能在 3 到 4 小時內完成充電,甫一推出就吸引大量車迷討論,但對比後來發展的各式電動車,122 公里的續航力已經無法滿足消費者,導致 Focus Electric 的銷量不佳。" E, V8 b" X7 K7 M4 F
$ C3 S0 Z+ N9 C3 J9 t6 I/ e# q
# ^) [! C. r. @' L2 h8 `$ U( D2 `7 o6 |& Z# ~% h; i
' @" ^/ k6 s0 K2 K7 Y
# N* c" \% |3 v {5 R 有鑑於民眾對於電動車接受度越來越高,Ford 決定進行 Focus Electric 改款,根據外媒 carscoops 報導,新的 Focus Electric 預計會搭載 33.5kWh 的鋰離子電池組,續航力將達到 110 英里(約 177 公里),與 Hyundai Ioniq EV 的續航表現相當。 $ W& [7 w0 m$ q. _( z8 B6 o2 g3 D4 \4 [7 B8 K( K
9 h6 L* S! U O0 a& n6 Y% z( Y6 v
9 u) N' ~+ m3 p/ T